升学图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，要报但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，要报工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。在去年102.2亿元营业收入中，班衔海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

在谈到对上述业务的增长预期时，升学高禄峰预计，升学全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。如果抓住了中国6000万台的规模，要报再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他当天还认为，班衔目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、升学每40秒生产一台智能电动滑板车、升学每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。不仅如此，要报九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而对于想要出海的国内硬件公司，班衔高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

而对于时下炽热的造车，升学他也回应称，升学汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。随着4月即期运价下挫，要报EC2404盘面虚高，出现回调。

班衔欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。在此预期下，升学集运市场近期走出了连续强势上行的走势。

不过，要报也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。班衔方正中期海运及商品指数总监陈臻接受《华夏时报》记者采访时表示。

(责任编辑：苏慧伦)